Előkészületek a centrifugálszivattyú indítása előtt
Dec 11, 2023
Hagyjon üzenetet
a. Ellenőrzés a centrifugálszivattyú indítása előtt
A kenőolaj neve, modellje, fő teljesítménye és feltöltési mennyisége megfelel-e a műszaki dokumentumok követelményeinek;
A csapágyak kenőrendszere, tömítőrendszere és hűtőrendszere sértetlen-e, és hogy a csapágyak olaj- és vízkörei akadálytalanok-e;
Forgassa el a szivattyú rotorját 1-2-szer, és ellenőrizze, hogy nincs-e súrlódás vagy beszorulás a forgórészen;
Van-e a tengelykapcsoló vagy az övvédő berendezés közelében olyan törmelék, amely akadályozza a forgást;
A szivattyú, a csapágyülés és a motor alaprögzítő csavarjai meglazultak-e;
A szivattyú üzemi rendszerének szelepének vagy tartozékának a szivattyú működése közben a minimális terhelésű helyzetben kell lennie, és a kimeneti szabályozó szelepnek zárva kell lennie;
Húzza meg a szivattyút, hogy ellenőrizze, hogy a járókerék forgási iránya összhangban van-e a tervezett forgási iránnyal. Ha nem, akkor a járókereket teljesen le kell állítani, és az újbóli indítás előtt be kell állítani a motor huzalozását.
b. A centrifugálszivattyú feltöltése vízzel
A vízszivattyú indítása előtt a szivattyúházat és a szívócsövet először vízzel kell feltölteni, mert levegő jelenlétében a szivattyú bemeneténél a vákuum nem alakulhat ki és nem tartható fenn.
c. Melegítse fel a centrifugálszivattyút
A magas hőmérsékletű folyadékokat szállító többfokozatú centrifugálszivattyúkat, mint például az erőművek kazán-tápvízszivattyúit, indítás előtt fel kell melegíteni. Ennek az az oka, hogy a tápvíz-szivattyú indításakor magas hőmérsékletű tápvíz áramlik át a szivattyún, aminek következtében a szivattyútest hőmérséklete gyorsan szobahőmérsékletről 100-200 fokra emelkedik. Ez hőmérséklet-különbségeket okozhat a szivattyú belső és külső részei között, valamint a különböző alkatrészek között. Ha nincs elegendő hőátadási idő és megfelelő intézkedések a hőmérséklet-emelkedés szabályozására, az egyenetlen tágulást okozhat a szivattyútest különböző részein, ami deformációt, kopást, vibrációt és csapágytengely-tartási baleseteket okozhat.
