Melyek a centrifugális szivattyúkhoz a leggyakoribb szivattyú karosszéria? Melyek a különböző anyagok jellemzői?

A centrifugális szivattyútestek általános anyagai közé tartozik az öntöttvas, rozsdamentes acél, öntött acél, bronz, kompozit anyagok, szénszerkezeti acél, ötvözött acél és nem fémes anyagok. Az anyagok kiválasztásakor figyelembe veendő tényezők a következők: a. erő; b. korrózióállóság; c. csiszoló kopásállóság; d. casting és megmunkálási teljesítmény; e. hegesztési javítási teljesítmény; és f. költség. Vessen egy pillantást.

1. öntöttvas

A legtöbb folyékony szállító alkalmazásra a szürke öntöttvas jobb anyag a szivattyú burkolatához. Az egyfokozatú szivattyúk esetében a szürke öntöttvas általában elég erős ahhoz, hogy ellenálljon a generált nyomásnak. A gömbölyű vasat széles körben használják közepes nyomású és hőmérsékleti tartományokban. Azokban az alkalmazásokban, ahol a szürke öntöttvas és az elrontó vas nem képes elegendő korrózióállóságot elérni, a korrózióálló, magas nikkel öntővost általában használják a szivattyú testének. Az utóbbi években új típusú korrózióálló nikkel öntöttvas anyagot (D2W nevű) jó hegesztési tulajdonságokkal fejlesztettek ki, amely kis mennyiségű niobiumot tartalmaz a hegesztési tulajdonságainak javítása érdekében. A tipikus austenit öntöttvas 15920% nikkelt tartalmaz, és széles körben használják sós vízben.

A szürke öntöttvas a leggyakrabban használt öntöttvas, a nemzeti standard kód pedig HT. Ebből az anyagból készülnek a szivattyúkatest, a járókerék szivattyú burkolata, felfüggesztése stb. A HT150-et leginkább nem olyan nem alkatrészekhez használják, mint az alap- és a hátsó lemez, a HT200-at leginkább szivattyú testhez, szivattyú burkolatához, felfüggesztéséhez stb.

A Ductile Iron egyfajta öntöttvas, jó átfogó teljesítményű, és nemzeti standard kódja QT. Mivel mechanikai tulajdonságai az acél közelében vannak, és az öntési feldolgozási teljesítménye jobb, mint az acél, általában az öntött acél helyettesítésére használják. A leggyakrabban használt osztályok: qt 450-10, qt 500-7, qt 600-3. Az öntési folyamat és más okok korlátozásainak köszönhetően a vízszivattyúk járókereje elsősorban ebből az anyagból készül, különösen a kivágott járókerékből. A DN standard az elrontó vasat GGG -ként, az amerikai standard pedig gömbölyű vasat képvisel

2. Rozsdamentes acél

A legszélesebb körben használt rozsdamentes acél az austenit rozsdamentes acél. Néhány táptalaj kivételével, például sósav és híg kénsav, az austenit rozsdamentes acél kiváló korrózióálló anyag, és a kémiai szivattyúkhoz a leggyakrabban használt korrózióálló anyag. Ezenkívül a magas ötvözött rozsdamentes acél (ötvözet) és a duplex rozsdamentes acél ideális korrózióálló anyagok.

3. öntött acél

A korrozív és káros kőolajtermékekhez, vagy amikor a többlépcsős szivattyú kimeneti nyomása eléri a 13.8mPa -t, akkor a megadott öntött acél vagy öntött rozsdamentes acél használható. A kazán takarmányszivattyúkban és számos szénhidrogén alkalmazásban gyakran használnak martenzites rozsdamentes acélt. A martenzitikus rozsdamentes acél jó mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik, és nagynyomású körülmények között alkalmas, de korrózióálló képessége nem olyan jó, mint más típusú rozsdamentes acél, kémiai alkalmazásokban és más korrozív alkalmazási környezetben. Az austenit rozsdamentes acélt (vö. Ezenkívül az austenit rozsdamentes acél korrózióálló, nagy sebessége miatt, és viszonylag könnyen hegeszthető és javítható a helyszínen. A nagynyomású sekély tengervíz-befecskendező szivattyúk magasabb követelményeket mutatnak a korrózióállóság és a mechanikai tulajdonságok szempontjából. A szivattyúház duplex rozsdamentes acélból készül (50% ferrit + 50% austenit).

Mivel az öntött acél szilárdsága egyre magasabb lesz, általában, ha a nyomás nagyobb, mint 16 mPa, a nyomást hordozó alkatrészek többnyire öntött acélból készülnek. A nemzeti standard kód ZG, és a leggyakrabban használt fokozat a ZG 230-450. Japán és az Egyesült Államok általában a CS -t használják az öntött acél ábrázolására.

4. Szénszerkezeti acél

Általában közös szén szerkezeti acélra és kiváló minőségű szénszerkezeti acélra osztva. A leginkább reprezentatívabb, közös szénszerkezeti acél a Q235, amelyet többnyire különféle acéllemezekhez és acélszakaszokhoz használnak; A leginkább reprezentatív, kiváló minőségű szénszerkezeti acél a 45. számú acél, amelyet széles körben használnak szivattyú tengely anyagként, ha korrózió nem szükséges.

5. Ölvözet acél

A leginkább reprezentatív ötvözött acél 40cr, amelyet általában anyagként használnak nagy szilárdságú szivattyú tengelyekhez.

6. Nem fémes anyagok

A szivattyúk nem fémes anyagokat használják a tömítéshez, például a politetrafluor-etilént, a fluorubber, a nitrilgumi stb. Hátrányai a nagy keménység és a nehéz összeszerelés.
A fluorubber szintén jó hő- és korrózióállóságú anyag, felső hőmérsékleti ellenállás 160 fok. Ha a felhasználónak nincs különleges követelménye, a vegyi szivattyúink mind az anyagból készült pecséteket használják, míg a nitrilgumi elsősorban az olajálló vagy tiszta vízi közeg statikus tömítésére használják.

7. bronz

A bronz anyagokat számos vízszivattyú alkalmazásában szivattyútestként is használják. Az ólom bronzot gyakran kis, alacsony nyomású szivattyúkban használják, és az ólom segíti a szivattyú testét. Az ón bronzot használják a szivattyú karosszériaként a nagy centrifugális szivattyúkhoz. Noha a nikkel-alumínium bronz a legjobb mechanikai tulajdonságokkal és korrózióállósággal rendelkezik, drága és nincs versenyképesség.

8. Kompozit anyagok

A szivattyú kémiai korrózióállóságának javítása érdekében a bélés telepíthető a Volute -ba. A béléses anyagok közé tartozik a polietrafluor -etilén, a gumi stb. Az integrált kerámia szivattyúkat és grafit szivattyúkat használják erősen korrozív folyadékok, például hidrofluorsav szállítására a papír- és a cellulóziparban, valamint a fém befejező iparban, míg a kompozit anyagokat (például epoxi -gyantát) szivattyú testek gyártására használják.