Milyen felépítésű az egyfokozatú kettős szívású centrifugálszivattyú?

Egyfokozatú kettős szívású centrifugálszivattyú szerkezet

Az egyfokozatú kettős szívású centrifugálszivattyú szerkezeti diagramjából látható, hogy a függőleges egyfokozatú kettős szívószivattyú 22 részből áll, nevezetesen a szivattyútestből, a szivattyúfedélből, a szivattyú tengelyéből, a járókerékből, a kettős szívású tömítésből gyűrű. Persely, tömítőhüvely, vízzáró cső, tömítés, tömítőgyűrű, tömszelenc, persely anya, csapágytest, rögzítőcsavar, csapágytest tömszelence, tengelykapcsoló alkatrészek, köranya, csapágyfedél (A), persely anya, csapágyrögzítő gyűrű, csapágy burkolat (B), végburkolat és egyéb alkatrészek. Az egyfokozatú kettős szívószivattyú fő alkotóelemei a szivattyúház, a szivattyú burkolata, a járókerék, a tengely, a persely, a kettős szívású tömítőgyűrű stb., amelyek között a sérülékeny részek a járókerék, a persely, a kettős szívású tömítőgyűrű stb. .

Szivattyúfedél

A szivattyú fedelének anyaga fém és műanyag. A szivattyú fedele gumi tömítéssel van felszerelve, amely megakadályozza a folyadék szivárgását és a víz bejutását. A szivattyú fedele a járókerékből kiáramló folyadékot összegyűjti és a vízvezetékhez vezeti a centrifugálszivattyú kimenetéhez.

Járókerék

A vízszivattyú járókereke általában öntöttvasból készül, és a járókeréken lévő lapátok játszanak fő szerepet. A járókerék alakja és mérete szorosan összefügg a vízszivattyú teljesítményével. A centrifugálszivattyú járókerekei szimpla szívású és dupla szívású típusokra oszthatók. Az egy szívó járókerekek az egyik oldalon képesek felszívni a vizet, és a legtöbb kis átfolyású szivattyú járókereke ilyen szerkezetű. A dupla szívó járókerekek mindkét oldalon képesek felszívni a vizet, a nagy átfolyású szivattyús járókerekek pedig kettős szívó járókerekeket használnak.

Tengely

A tengely egy hengeres tárgy, amely a csapágy közepén halad át, és néhány négyzet alakú. A tengely egy mechanikus alkatrész, amely a forgó alkatrészek megtámasztására szolgál, és vele együtt forog a mozgás átadására. A forma általában egy kerek fémrúd, és minden szakasz különböző átmérőjű lehet. A gépben forgó részek a tengelyre vannak felszerelve. Persely A persely a csúszócsapágy része, és egy hengeres mechanikus rész, amely a forgó tengelyen van felszerelve. A persely és a csapágy interferencia illesztést, a persely és a tengely hézagillesztést használ.

Dupla szívó tömítőgyűrű

A kettős szívó tömítőgyűrűt szivárgáscsökkentő gyűrűnek is nevezik. A szivárgáscsökkentő gyűrű egy fémgyűrű, amely a szivattyúházba van berakva a járókerék bemeneténél. A funkció a járókerék és a szivattyúház közötti kopás megakadályozása. Két formája létezik: egyenes típusú és homlokoldali tömítés.

A kettős szívó centrifugálszivattyú szívó- és nyomónyílása a tengely középvonala alatt van, a vízszintes irány és a tengely függőleges, a szivattyúház pedig osztott szerkezet. A vízbevezető és nyomócsöveket, valamint a motort a karbantartás során nem kell szétszerelni. A tengelykapcsoló irányából az óramutató járásával ellentétes irányban forog. A felhasználói igényeknek megfelelően az óramutató járásával ellentétes forgásra is átállítható. A felhasználóknak ezt jelezniük kell rendeléskor.

A HNYB egy vízszivattyúgyár Kínában, amely különféle vízszivattyúk gyártására szakosodott, és támogatja a különböző modellek testreszabását. A HNYB PUMPS 30 éve elkötelezett a szivattyúk gyártása mellett.

Lépjen kapcsolatba most

Az egyfokozatú kettős szívású vízszintes centrifugálszivattyú szivattyúháza és szivattyúfedele alkotja a járókerék munkaterét. A bemeneti és kimeneti karimák csőcsavar furatokkal vannak felszerelve a vákuummérők és nyomásmérők felszereléséhez, a bemeneti és kimeneti karimák pedig csőcsavarlyukakkal a víz elvezetéséhez.

A dupla szívású szivattyú járókereke statikailag kiegyensúlyozott és karmantyúval és hüvelyes anyával rögzített. Az axiális helyzet a karmantyús anyával állítható. A járókerék axiális erejét a lapátok szimmetrikus elrendezése egyensúlyozza ki. Előfordulhat, hogy a tengely végén a csapágyak túl sok axiális erőt viselnek.

A kettős szívású osztott szivattyú szivattyú tengelyét két egysoros radiális golyóscsapágy tartja. A csapágyak a szivattyúház mindkét végén lévő csapágytestekbe vannak beépítve, és vajjal kenhetők. A kettős szívású tömítőgyűrűvel csökkenthető a vízszivárgás a nyomáskamrából a szívókamrába.

Az osztott kettős szívószivattyú tengelytömítése puha tömítés. A tömítőüreg hűtése és kenése, valamint a levegő bejutásának megakadályozása érdekében a tömítések között vízzáró gyűrű található. Munka közben kis átfolyású, nagynyomású víz áramlik a tömítőüregbe a vízzáró csövön keresztül, hogy vízzárként működjön.

A kettős szívású centrifugálszivattyú a szivattyúházba van beépítve, és a szivattyú tengelyéhez van rögzítve. A szivattyú tengelye tengelykapcsoló technológia segítségével csatlakozik a motorhoz. Amikor a motor forog, a szivattyú tengelyét és a járókereket együtt hajtja. A szivattyúház közepén folyadékszívó és szívócső csatlakozás található. A folyadék az alsó szelepen és a szívócsövön keresztül áramlik a szivattyúba. A szivattyúházon lévő folyadékleeresztő nyílás a nyomócsőhöz csatlakozik. Ha a kettős szívású szivattyú fordulatszáma állandó, a magasság, az áramlási sebesség és a járókerék átmérője összefügg.

Mielőtt elkezdené a egyfokozatú kettős szívású centrifugálszivattyú, tilos tétlenül futni. A szivattyúházat és a szívócsövet folyadékkal kell feltölteni. Ezután a motor beindítja a járókereket és a vizet, hogy nagy sebességgel forogjon. A víz a centrifugális erő hatására a járókerék külső szélére kerül, és a csavaros szivattyúház áramlási csatornáján keresztül a kettős szívású centrifugálszivattyú víznyomó vezetékébe áramlik.