Szétszerelési és karbantartási módszerek az osztott{0}}házas dupla-szívószivattyú csapágyakhoz

A központi folyadékszállító eszközként az egyfokozatú, osztott-házas dupla-szívószivattyúkat széles körben használják különféle ipari területeken, például a vízgazdálkodásban, a vegyiparban és a városépítésben. A hosszú távú -működés során elkerülhetetlenek a meghibásodások. Az időben elvégzett és szabványos karbantartás és a gyors hibaelhárítás kulcsfontosságú a berendezés folyamatos és stabil működésének biztosításához, élettartamának meghosszabbításához. Ez a cikk részletezi az egyfokozatú-osztott-házas dupla-szívószivattyúk csapágyeltávolítási módszerét, valamint a legfontosabb karbantartási követelményeket indítás előtt, működés közben és leállítás után.

• Az osztott{0}}házas dupla-szívószivattyú csapágyainak szétszerelési módja

A szivattyú csapágyainak eltávolítása során szabványos eljárásokat kell követni, amelyek a beépítési szerkezet eltérései alapján történnek, azzal a céllal, hogy megakadályozzák a csapágyak vagy tengelyek egyenetlen feszültség miatti károsodását.

Tengelyvég eltávolítási módszer

Elsőbbséget adjon egy speciális csapágylehúzó használatának: Biztonságosan rögzítse a lehúzó pofákat a csapágy belső gyűrűjéhez, majd egyenletes axiális erővel csúsztassa le a csapágyat a tengelyről. Ez a módszer maximalizálja a csapágyak védelmét és javítja a tengely pontosságát.

Ha nem áll rendelkezésre lehúzó, egy "ék{0}}alakú rézrúd" használható (a réz megakadályozza az alkatrészek megkarcolódását): Helyezze a rézrudat ferdén a belső gyűrű széléhez, egyenletesen ütögesse meg kalapáccsal, majd lassan forgassa a rézrudat a belső gyűrű körül, hogy biztosítsa az erő egyenletes eloszlását, amíg a csapágy teljesen ki nem válik.

Alternatív segédtámasztó módszer: Szimmetrikusan rögzítsen két azonos vastagságú acéllemezt a csapágy belső gyűrűje alá, stabilan támassza meg a tengelyt egy hengerrel/támasztékkal (a tengelyhez), helyezzen egy vastag fa/rézlemezt a tengely tetejére (az ütközés csillapítására), és függőlegesen koppintson a gyűrű elmozdításához.

Végsapka szétszerelési módszere

Azoknál a szivattyúknál, amelyeknél a zárósapka csapágyfurata és a csapágy külső gyűrűje közötti illesztési tűrés kisebb, mint a csapágy belső gyűrűje és a tengely közötti illesztési tűrés, a csapágyat a végsapkával együtt el kell távolítani. Távolítsa el a csapágyat a zárósapkáról a következő lépésekkel:

1. Helyezze fel a végsapkát a foglalattal felfelé; helyezzen fahasábokat a csapágyfurat külső oldalára (magát a csapágyat elkerülve), hogy megvédje a végsapkát.
2. Rézrúddal vagy speciális (a csapágy külső gyűrűjénél valamivel kisebb átmérőjű) lyukasztóval függőlegesen nyomja meg a külső gyűrű homlokfelületét, majd kalapáccsal egyenletesen ütögesse lefelé, amíg a csapágy ki nem pattan a zárósapka furatából.

• Karbantartási módszerek az osztott{0}}házas dupla-szívószivattyúk csapágyaihoz

Indítás előtti-ellenőrzési eljárások

Végezze el az alábbi ellenőrzéseket a biztonságos indítás és a stabil működés érdekében:

1. Kézzel és lassan forgassa el a tengelykapcsolót vagy a szíjtárcsát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a forgásirány megfelel a tervezési követelményeknek. Biztosítsa a sima forgást elakadás, rendellenes vibráció vagy belső idegen tárgyak nélkül; a csapágyaknak szabadon kell forogniuk.
2. Ellenőrizze a szíjhajtás feszességét (a túl laza csúszást okoz; a túl szoros a csapágyak kopását gyorsítja), és ellenőrizze, hogy a tengelykapcsoló csavarjai meg vannak-e húzva.
3. Ellenőrizze, hogy minden rögzítőelem és csatlakozó megfelelően van-e csatlakoztatva, hogy megakadályozza a működés közbeni vibráció miatti kilazulást.
4. Távolítson el minden törmeléket a szivattyúegység körül, hogy akadálytalan működési teret biztosítson.
5. Győződjön meg arról, hogy a szívócső merülési mélysége megfelel a tervezési szabványoknak, hogy elkerülje a levegő bejutását és a szárazonfutást.
6. Nyomószeleppel felszerelt szivattyúk esetén: Indítás előtt zárja el a szelepet (a vízállóság és a motor indítási terhelésének csökkentése érdekében), és azonnal nyissa ki a szelepet az indítás után, hogy visszatérjen a normál működéshez.

Főbb megfigyelési pontok működés közben

Az indítás után folyamatosan figyelje az üzemi paramétereket és a berendezés állapotát; azonnal kezeljen minden rendellenes helyzetet a hiba eszkalációjának megelőzése érdekében:

Győződjön meg arról, hogy a felügyeleti műszerek (ampermérők, nyomásmérők stb.) stabil értékeket mutatnak. Az üzemi áramnak a motor névleges tartományán belül kell maradnia, és a nyomásmérő leolvasott értéknek a tervezett nyomástartományon belül kell maradnia jelentős ingadozások nélkül.
Győződjön meg arról, hogy az áramlási sebesség és a nyomás megfelel a működési követelményeknek; ellenőrizze a szivárgást a tömített csatlakozásoknál (karimás csatlakozások, tengelytömítések).
Tengelytömítés ellenőrzése:
Csomagolás pecsét:Minimális szivárgás megengedett (10-20 csepp percenként).
Mechanikus tömítés:Szivárgás 10 ml/h vagy egyenlő (≈3 csepp percenként); ha ezt az értéket túllépi, azonnal állítsa be.

Csapágyhőmérséklet figyelése:A gördülőcsapágy hőmérséklete 75 fok vagy annál kisebb; a csúszócsapágy hőmérséklete 70 fok vagy annál kisebb. Ha a hőmérséklet tovább emelkedik, azonnal állítsa le a berendezést, és ellenőrizze a kenést vagy a szerelvényt.
Figyelje a vízszivattyú működését, ügyelve a rendellenes zajokra (éles hangok, kopogó hangok) vagy egyenetlen rezgésekre. Vegye figyelembe, ha az áramlási sebesség hirtelen csökken (ez a szívócső eltömődését vagy a járókerék lerakódását jelzi).
Valós időben ellenőrizze a szívócső merülési mélységét; ha a vízszint megváltozik, azonnal állítsa be a szívási hatékonyság fenntartása érdekében.
Az eltömődés elkerülése érdekében rendszeresen tisztítsa meg a lebegő törmeléket a szívócső szemetestartójából.

A leállítás és a leállítás utáni-karbantartási követelmények

Leállítási eljárás:Kövesse az "először zárja be a szelepet, majd állítsa le a szivattyút" elvét.
Minden leállás után:Töröljön le minden olaj-/vízmaradványt a szivattyúházról és a csővezetékekről, hogy tisztán tartsa azokat, és megkönnyítse az esetleges szivárgások vagy korrózió észlelését.
Téli üzem:A leállítás után azonnal engedje le az összes vizet a szivattyúházból és a csővezetékekből, hogy elkerülje az alkatrészek (szivattyúház, járókerék, tömítések) fagyos károsodását.
Szezonális karbantartás:

1. Szerelje szét és ellenőrizze a csapágyak kopását; cserélje ki az elöregedett zsírt.
2. Távolítsa el a vízkövet és a törmeléket a járókerékről és az áramlási csatornákról.
3. Ellenőrizze a tömítések integritását; szükség esetén cserélje ki.
4. Tárolja megfelelően a berendezést, és tegyen intézkedéseket a por és a rozsda megelőzése érdekében.